El Port de Tarragona ha estat reconegut amb el Premi d’Innovació i Sostenibilitat del CETIT, un guardó que posa en valor la transformació que ha viscut aquesta infraestructura clau per al territori. Parlem amb Santiago Castellà, president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, sobre el paper de la innovació, la sostenibilitat, la relació amb els enginyers tècnics i la visió de futur del port en el marc del 100è aniversari del Col·legi.

Què ha significat per al Port de Tarragona rebre el Premi d’Innovació i Sostenibilitat del CETIT?
Ho valorem molt positivament. És un reconeixement especialment rellevant perquè prové de la part més tècnica del territori, que coneix bé la realitat del port i pot avaluar amb criteri la feina que estem fent. El port ha experimentat un creixement molt important en els darrers trenta o quaranta anys, especialment des de la consolidació de la indústria petroquímica, i aquest creixement l’hem fet acompanyats del Col·legi i dels seus tècnics. Per això, que es valori la nostra capacitat d’innovació, i especialment en matèria de sostenibilitat, és molt important per a nosaltres.
Quin paper juga la innovació en la gestió portuària actual i quins objectius s’hi associen?
La innovació ja no és, com fa deu anys, un element que acompanya o decora l’activitat, sinó que és el motor que impulsa tota la gestió. El món canvia molt ràpidament, i en especial la logística marítima i la seva connexió amb la logística terrestre. La digitalització i les noves tecnologies avancen a un ritme molt accelerat, i si no s’hi està atent de manera immediata, es corre el risc de quedar obsolet. Disposar d’eines d’innovació que ens permetin aplicar millores constants i repensar permanentment els processos és bàsic per al port.
Quin missatge li agradaria transmetre als enginyers tècnics en el marc del 100è aniversari del CETIT?
Els enginyers tècnics tenen una formació excel·lent i molt polivalent. La diversitat d’àmbits d’especialització fa que el seu perfil sigui especialment interessant per al port. El port ha de ser no només un espai d’exercici professional, sinó també un lloc on els enginyers tècnics comparteixin amb el territori totes les seves capacitats i potencialitats, i on puguin desenvolupar carreres professionals globals i internacionals. Vivim un molt bon moment i hem consolidat una relació sòlida amb el Col·legi. Molts enginyers col·legiats han treballat, treballen i treballaran al port, i per a nosaltres això és un autèntic luxe.
Quin valor tenen les institucions centenàries per al territori?
Les institucions centenàries són un actiu molt valuós. En el dia a dia sovint tendim a improvisar, i tenir institucions amb trajectòria, tradició i capacitat de transmetre coneixement entre generacions aporta continuïtat, respecte institucional i solidesa. El centenari del Col·legi podria ser també el centenari del port: compartim història, trajectòria i una necessitat mútua que s’ha consolidat amb els actes del centenari i que es projecta clarament cap al futur.
Ens pot explicar breument la seva trajectòria professional fins a arribar a la presidència del Port de Tarragona?
En una etapa inicial em vaig encarregar de les relacions entre la universitat i el territori. Vam crear una xarxa de més de vint antenes del coneixement, connectant el món local, els centres d’estudis i la universitat, amb l’objectiu de fer arribar el coneixement a tot el territori i generar una xarxa estable de col·laboració. Posteriorment, amb les diferents responsabilitats que he anat assumint, especialment com a subdelegat del Govern de l’Estat a Tarragona, he mantingut aquesta vocació de dinamització territorial.
Quin paper han tingut els fons Next Generation en aquesta etapa?
La meva etapa com a subdelegat va coincidir amb l’inici dels fons Next Generation. Vaig poder treballar amb gairebé tots els ajuntaments i entitats del territori per impulsar la presentació de projectes transformadors. Des del primer moment, aquests fons es van identificar com un element clau de dinamisme per al territori, i actualment continuo desenvolupant aquesta tasca de dinamització des del port.
Hi ha algun projecte d’innovació o sostenibilitat que destacaria especialment?
Treballem en projectes molt diversos. En l’àmbit de la sostenibilitat, destaca especialment el projecte de recuperació de biodiversitat vinculat a la Xarxa Natura 2000, el més important que s’ha desenvolupat a Catalunya en aquest camp. També són molt rellevants els projectes vinculats al ferrocarril: el port disposa de 46 quilòmetres de xarxa ferroviària interna, que permet incrementar de manera significativa el transport de mercaderies per ferrocarril.
Quins projectes més innovadors s’estan desenvolupant actualment al port?
Estem treballant en projectes vinculats a l’ús de drons per a serveis portuaris: control de descàrregues, accessos, mobilitat interna, neteges puntuals de vaixells o transport de petites mercaderies. És un projecte subvencionat pel programa Ports 4.0 i marca una línia d’innovació molt interessant per al futur del port.
Quina és la funció del port en relació amb el territori i la transició ecològica?
El port és un servei públic al servei del territori. No és un negoci en si mateix, sinó una infraestructura que ha de facilitar l’arribada de productes i contribuir a generar cadenes de valor que potenciïn l’economia territorial. Treballem amb sectors com la petroquímica, però també amb noves oportunitats com l’eòlica marina, i això ens obliga a estar molt atents a la transició ecològica i a la transformació digital.
Com s’ha d’afrontar aquesta transició perquè sigui sostenible i justa?
Volem ser referents en els processos de descarbonització de la indústria i situar el port a l’avantguarda d’una economia més sostenible. Ens agrada definir-nos com un “port verd per a una economia neta”. Aquesta transició, però, ha de ser també socialment justa. No pot beneficiar uns pocs en detriment del conjunt. Per això donem molta importància a la participació ciutadana, a la implicació social i a la distribució equitativa dels beneficis, amb l’objectiu que el desenvolupament generi més oportunitats per a tothom.
El reconeixement del CETIT posa de manifest una relació històrica i sòlida entre el Port de Tarragona i els enginyers tècnics del territori. Innovació, sostenibilitat i compromís social són els pilars d’un projecte de futur compartit, que es construeix a partir del coneixement, la col·laboració i una clara vocació de servei públic.

