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El Puerto de Tarragona ha sido reconocido con el premio de Innovación y Sostenibilidad del CETIT, un galardón que pone en valor la transformación que ha vivido esta infraestructura clave para el territorio. Hablamos con Santiago Castellà, presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, sobre el papel de la innovación, la sostenibilidad, la relación con los ingenieros técnicos y la visión de futuro del puerto en el marco del 100 aniversario del Colegio.
¿Qué ha significado para el Puerto de Tarragona recibir el Premio de Innovación y Sostenibilidad del CETIT?
Lo valoramos muy positivamente. Es un reconocimiento especialmente relevante porque procede de la parte más técnica del territorio, que conoce bien la realidad del puerto y puede evaluar con criterio el trabajo que estamos haciendo. El puerto ha experimentado un crecimiento muy importante en los últimos treinta o cuarenta años, especialmente desde la consolidación de la industria petroquímica, y este crecimiento lo hemos realizado acompañados por el Colegio y sus técnicos. Por eso, que se valore nuestra capacidad de innovación, y especialmente en materia de sostenibilidad, es muy importante para nosotros.
¿Qué papel juega la innovación en la gestión portuaria actual y qué objetivos se asocian a ella?
La innovación ya no es, como hace diez años, un elemento que acompaña o decora su actividad, sino que es el motor que impulsa toda la gestión. El mundo cambia muy rápidamente, y especialmente la logística marítima y su conexión con la logística terrestre. La digitalización y las nuevas tecnologías avanzan a un ritmo muy acelerado, y si no se está atento de forma inmediata, se corre el riesgo de quedar obsoleto. Disponer de herramientas de innovación que permitan aplicar mejoras constantes y repensar permanentemente los procesos es básico para el puerto.
¿Qué mensaje le gustaría transmitir a los ingenieros técnicos en el marco del 100 aniversario del CETIT?
Los ingenieros técnicos poseen una formación excelente y muy polivalente. La diversidad de ámbitos de especialización hace que su perfil sea especialmente interesante para el puerto. El puerto debe ser no sólo un espacio de ejercicio profesional, sino también un lugar en el que los ingenieros técnicos compartan con el territorio todas sus capacidades y potencialidades, y donde puedan desarrollar carreras profesionales globales e internacionales. Vivimos un buen momento y hemos consolidado una relación sólida con el Colegio. Muchos ingenieros colegiados han trabajado, trabajan y trabajarán en el puerto, y para nosotros esto es un auténtico lujo.
¿Qué valor tienen las instituciones centenarias para el territorio?
Las instituciones centenarias son un valioso activo. En el día a día a menudo tendemos a improvisar y tener instituciones con trayectoria, tradición y capacidad de transmitir conocimiento entre generaciones aporta continuidad, respeto institucional y solidez. El centenario del Col·legi podría ser también el centenario del puerto: compartimos historia, trayectoria y una necesidad mutua que se ha consolidado con los actos del centenario y que se proyecta claramente hacia el futuro.
¿Puede explicarnos brevemente su trayectoria profesional hasta llegar a la presidencia del Puerto de Tarragona?
En una etapa inicial, me encargué de las relaciones entre la universidad y el territorio. Creamos una red de más de veinte antenas del conocimiento, conectando el mundo local, los centros de estudios y la universidad, con el objetivo de hacer llegar el conocimiento a todo el territorio y generar una red estable de colaboración. Posteriormente, con las diferentes responsabilidades que he ido asumiendo, especialmente como subdelegado del Gobierno del Estado en Tarragona, he mantenido esa vocación de dinamización territorial.
¿Qué papel han tenido los fondos Next Generation en esta etapa?
Mi etapa como subdelegado coincidió con el inicio de los fondos Next Generation. Pude trabajar con casi todos los ayuntamientos y entidades del territorio para impulsar la presentación de proyectos transformadores. Desde el primer momento, estos fondos se identificaron como un elemento clave de dinamismo para el territorio, y actualmente sigo desarrollando esta labor de dinamización desde el puerto.
¿Existe algún proyecto de innovación o sostenibilidad que destacaría especialmente?
Trabajamos en proyectos muy diversos. En el ámbito de la sostenibilidad, destaca especialmente el proyecto de recuperación de biodiversidad vinculado a la Red Natura 2000, el más importante que se ha desarrollado en Cataluña en este campo. También son muy relevantes los proyectos vinculados al ferrocarril: el puerto dispone de 46 kilómetros de red ferroviaria interna, que permite incrementar de forma significativa el transporte de mercancías por ferrocarril.
¿Qué proyectos más innovadores se están desarrollando actualmente en el puerto?
Estamos trabajando en proyectos vinculados al uso de drones para servicios portuarios: control de descargas, accesos, movilidad interna, limpiezas puntuales de barcos o transporte de pequeñas mercancías. Es un proyecto subvencionado por el programa Ports 4.0 y marca una línea de innovación muy interesante para el futuro del puerto.
¿Cuál es la función del puerto en relación con el territorio y la transición ecológica?
El puerto es un servicio público en el servicio del territorio. No es un negocio en sí mismo, sino una infraestructura que debe facilitar la llegada de productos y contribuir a generar cadenas de valor que potencien la economía territorial. Trabajamos con sectores como la petroquímica, pero también con nuevas oportunidades como la eólica marina, lo que nos obliga a estar muy atentos a la transición ecológica ya la transformación digital.
¿Cómo afrontar esta transición para que sea sostenible y justa?
Queremos ser referentes en los procesos de descarbonización de la industria y situar el puerto en vanguardia de una economía más sostenible. Nos gusta definirnos como un "puerto verde para una economía limpia". Pero esta transición debe ser también socialmente justa. No puede beneficiar a unos pocos en detrimento del conjunto. Por eso damos mucha importancia a la participación ciudadana, a la implicación social ya la distribución equitativa de los beneficios, con el objetivo de que el desarrollo genere más oportunidades para todos.
El reconocimiento del CETIT pone de manifiesto una relación histórica y sólida entre el Puerto de Tarragona y los ingenieros técnicos del territorio. Innovación, sostenibilidad y compromiso social son los pilares de un proyecto de futuro compartido, que se construye a partir del conocimiento, colaboración y clara vocación de servicio público.